随便侃侃53：中国海权突围
未来是海陆并重的时代，中国需要“两手抓，两手都要硬”。中国正在推进的一带一路战略，一带即丝绸之路经济带，是陆地贸易通道，即陆权；一路即海上丝绸之路，是海上贸易通道，即海权。陆权本是中国的强项，问题不是很大。海洋方面，太平洋是中国唯一直接面对的大洋，虽然目前有第一岛链第二岛链的阻挠。第一岛链第二岛链的最大优点是距离中国太近了，最近处不过二百公里左右。可以封锁的中国“片帆不得下海”；第一岛链第二岛链相距也不过两千公里左右，形成多道防线，层层阻击中国。第一岛链第二岛链的最大缺点恰恰也是距离中国太近了，中程导弹和战斗机一波推，第一岛链over；控制了第一岛链之后，依托第一岛链，第二岛链又是一波推；而美国距离第一岛链第二岛链就太远了，一万多公里，远水解不了近渴。
中国控制第一岛链第二岛链之后，第一岛链第二岛链就变成了中国进入太平洋的两道海上长城，中国随之拥有了非常广阔的海洋战略纵深，沿海的安全将不再是问题。当然，太平洋太大，太平洋的东侧又是天然的海权帝国美国，未来很长一段时间，将是中美“平分”太平洋。中国想要借道太平洋，经过巴拿马运河或麦哲伦海峡，进入大西洋，很难实现，需要另辟蹊径。
印度洋是是亚欧非贸易的大通道，是世界上最繁忙的海域之一，是中国进入非洲，经海路进入南亚、中东和欧洲的必经之地。印度洋方向，中国最大的敌人不是远道而来的美国，印度洋在北美的“地球另一侧”，是美国最疏离的大洋，而中国多少可以沾靠近本土的光；而是以印度洋老大自诩的地头蛇印度，没错，就是印度。英国人临走之时，安排的明明白白，一番鬼才操作，成功的让印度肩负起了阻击中国进入印度洋的重任。这番鬼才操作就是将靠近缅甸的安达曼-尼科巴群岛划给了印度，安达曼-尼科巴群岛扼守马六甲海峡西出口和孟加拉湾出口。这就使得中国无论是通过马六甲海峡，或是传说中的克拉地峡运河，或是中缅经济走廊，进入印度洋，都在印度的直接辐射之下。
马六甲困局
中国想要进入印度洋，最大的问题是如何绕开讨人厌的印度，可选之策有两个。其一是借道印度尼西亚，通过巽他海峡或望加锡海峡-龙目海峡进入印度洋。印尼的附近，还有中国大力支持的东帝汶，东帝汶卡在中国-澳洲航线上，距离澳大利亚也非常近，澳大利亚是中国的铁矿石基地，东帝汶可以就近看住澳大利亚。印尼-东帝汶一线，是中国进入印度洋的一个重要通道（东线），也是中国控制澳洲的通道和基地。所以，尽管印尼曾干出了很多对华不友好的举动，中国还是需要拉拢印尼，至少几十年内还是要拉拢的。这也是中国不要过于掺和克拉运河的原因之一，克拉运河会冲击马六甲海峡和巽他海峡，得罪马来西亚新加坡和印尼三国。
中国进入印度洋的西线，就是中巴经济走廊，可以直接绕开印度。巴基斯坦距离中东非洲和欧洲更近，也不需要像东线那样绕很多路，所以经济价值更高。中巴经济走廊难在自然地理，需要翻越喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山脉两座世界级山脉，粗略计算，通铁路需要挖的隧道就长达四百多公里，骇人听闻。不过，长期来看，中巴经济走廊的政治军事经济价值都非常高，是中国不能放弃的，中巴经济走廊也是长期的战略工程。
巴基斯坦和印尼-东帝汶，是中国进入印度洋的两个最重要战略支点，再辅之以吉布提，东非的坦黑叔（坦桑尼亚）或肯尼亚，北印度洋的斯里兰卡或马尔代夫，北东西南中，五位一体，支撑中国的印度洋战略。当然，最好能在印度洋中间地带搞到一个岛屿作为基地，就像美国在印度洋的迪戈加西亚基地那样。
中国印度洋突围
搞定了印度洋，就可以经印度洋进入大西洋，大西洋方向，也是很早就开始布局了。中国和葡萄牙曾商讨在北大西洋的某个岛屿建立中国海军的补给基地，纳米比亚的鲸湾港也一度沸沸扬扬。中国在大西洋东岸的南非、西非地区，也投资甚多，比如安哥拉、尼日利亚等，作为中国大西洋战略的重要支撑。
北冰洋看似距离中国不是很远，不过北冰洋的出口一个是夹在美国和俄罗斯之间的白令海峡；一个是去年炒得沸沸扬扬的格陵兰岛，格陵兰岛-冰岛-英国-挪威一线，是当年北约防范苏联红海军从北冰洋进入大西洋的防线，中国进入大西洋本就非常费事，更不要说再突破北约防线进入北冰洋了。
北冰洋地图
中国大陆出版的地图上，外东北很多城市都标注着中国（主要是清王朝）曾经使用的名字，用意已经昭然若揭。外东北回来之后，俄罗斯就丧失了就近控制西伯利亚的基地，西伯利亚脱离俄罗斯更是大概率事件了。西伯利亚或是独立但依附中国，或是直接回中国，中国就可以直接进入北冰洋。外东北回归，西伯利亚依附中国，外蒙也只能回来了，也可以补上中国北部边境的“缺口”，实现真正的固若金汤。当然，外东北问题要看俄罗斯还能坚持多长时间了，要是俄罗斯撑不住，中国就只好“天予不取，反受其咎”了。
西太平洋是时间问题，北冰洋不能强求，中国经略海洋的重点是印度洋，搞定了印度洋才能谈大西洋。中国经略印度洋的主要对手是印度，而主要困难是自然地理条件。中国被层层山脉海洋包裹，保护了中华文明的同时，也限制了中华文明的拓展，算是有一利必有一弊吧。